近日，联想集团在2023全球供应商大会上，由车计算团队展示了面向智能座舱、智能驾驶以及舱驾一体的域控制器样机和概念机。今年3月，联想集团宣布将基于新一代NVIDIA DRIVE Thor系统级芯片（SoC），自主研发最新一代车载域控制器平台。联想集团是第一家采用NVIDIA（英伟达） DRIVE Thor平台的Tier 1公司。未来，基于DRIVE Thor的域控平台架构将成为联想车计算的高端核心产品线，相关产品预计将于2025年初量产。当前，智能汽车产业正处于蓬勃发展的时期，联想不造车，联想车计算团队顺应时代激流，致力于通过计算和智能技术，成为汽车新四化的赋能者、智能车美好未来的打造者。本次联想车计算展示了Taishan 1.0舱驾一体域控制器概念机、Phoenix 1.0智能座舱域控制器样机、Hengshan 1.0智能驾驶域控制器样机三款产品。其中，Taishan 1.0舱驾一体域控制器集合了智能座舱与行泊一体智驾功能。它基于英伟达Thor X芯片，作为超高性能的域控制器，其CPU算力达到630K DMIPS，AI算力达到1000TOPS@INT8，能够根据需求，将算力灵活调配至智能座舱或自动驾驶相关的任务。

Phoenix1.0智能座舱域控制器采用芯驰X9系列智能芯片,可以根据客户实际需求灵活选择X9HP、X9SP等PinToPin兼容的系列芯片。Phoenix1.0系列产品可内置集成多种功能模块，包括全景式影像系统(AVM)、驾驶员监控系统(DMS)、乘客监测系统(OMS)、行车记录仪（DVR）、自动泊车辅助系统（APA）等功能模块，以技术赋能驾驶安全与驾乘体验。

Hengshan 1.0智能驾驶域控制器面向自动驾驶场景，基于TI TDA4VH平台打造，CPU算力100K DMIPS，性能为同档次当前主流方案的2倍，并具有高速公路领航辅助驾驶（NOA）、车道偏离预警、HPP记忆泊车等丰富的行车与泊车功能。

同时，联想与TI、芯驰、英飞凌、Realtek、Intel等二十余家关键供应商就智能汽车产业链相关产品与技术难点、联想车计算现状与发展等话题展开了深入交流，并在深化战略合作、实现共赢发展等方面进一步达成共识。当前，联想车计算团队正在基于联想研究院的异构计算、隐私计算以及人工智能等技术，设计基于场景的智能座舱、自动驾驶平台异构计算架构，研发下一代中间件、分布式实时异构操作系统；利用IT行业数据安全技术，提升汽车操作系统的安全性。构建端到端资源访问安全策略，保护车载、云端存储数据；并开展人工智能技术驱动的舱内融合感知、智能虚拟助手以及相关技术研究，打造车载智能计算平台，以联想的人工智能能力赋能客户和合作伙伴，推动更好的车计算技术、车智能技术的研发和应用。未来，联想将以深厚的计算、智能技术积累与全球领先的供应链规模和制造能力，为汽车行业的智能化转型添砖加瓦。